Realizacja 07
Drogi i infrastruktura drogowa
Trwałe podłoże pod inwestycje liniowe – eliminacja wysadzin i stabilizacja skomplikowanych warunków gruntowych. Budownictwo drogowe i infrastrukturalne mierzy się z wyzwaniem ogromnej zmienności warunków gruntowo-wodnych na długich odcinkach pomiarowych. Największym zagrożeniem dla trwałości nawierzchni są grunty wysadzinowe (spoiste, pyłowe) oraz organiczne. Nierozpoznane soczewki torfu czy płytko zalegająca woda gruntowa, pod wpływem przemarzania i wahań poziomów, szybko niszczą konstrukcję jezdni – zarówno na głównych trasach, jak i na drogach gminnych. Równie ważne jest precyzyjne rozpoznanie podłoża pod obiektami inżynierskimi, takimi jak przyczółki mostowe, przepusty ekologiczne czy wysokie nasypy, gdzie często wymagane jest posadowienie głębokie lub specjalistyczne systemy wzmocnień.
Co przygotowujemy?
- Kompleksowe opracowania: Opinie geotechniczne, Dokumentacje badań podłoża gruntowego oraz Dokumentacje geologiczno-inżynierskie dla tras drogowych, węzłów i obiektów towarzyszących (zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem MTBiGM z 2012 r., Eurokodem 7 oraz wytycznymi GDDKiA).
Materiały potrzebne do wyceny
- Planu sytuacyjnego, osi trasy oraz profilu podłużnego (niwelety) inwestycji (preferowane formaty: pliki wektorowe z programów CAD np. DWG/DXF lub PDF).
- Wstępnych założeń konstrukcyjnych dotyczących obiektów inżynierskich (mosty, przepusty, estakady) oraz szacowanych wysokości nasypów i głębokości wykopów.
- Opisu Przedmiotu Zamówienia (OPZ) lub wytycznych branżowych – jeśli z góry określają one minimalny wymagany zakres badań, głębokość lub siatkę wierceń.
Potrzebujesz badania gruntu dla tej kategorii?
Skontaktuj się z nami — przygotujemy bezpłatną, transparentną wycenę dopasowaną do Twojego projektu.